已經(jīng)明確的規(guī)定了，海南永久性不建設(shè)跨海大橋。

今年海南三十周年大慶時(shí)，無論是中央領(lǐng)導(dǎo)，還是海南和廣東的領(lǐng)導(dǎo)，對此事已經(jīng)有明確的指示。海南未來發(fā)展是獨(dú)立性的自由貿(mào)易港，永久性不修跨海大橋。

軍方也不同意建設(shè)跨海大橋，此事有軍方明文規(guī)定，跨海大橋?qū)茐能娛虏渴穑焕趪腊踩?/p>

這樣的問題就別問了，永久性不修建跨海大橋。

我覺得建橋確實(shí)有危險(xiǎn)和困難，比如輪船撞橋墩，臺風(fēng)吹跑車輛，影響航運(yùn)，大海上施工人員危險(xiǎn)等等因素，所以不易建橋。采用隧道也不合適，比如施工困難，透水事故，車輛起火爆炸等等，所以也不易建隧道。其實(shí)有個(gè)辦法是最好最安全最省錢的，那就是用繩子把海南島捆起來拉向大陸，不用著急慢慢拉，用個(gè)十天半個(gè)月或者一年半載的，和雷州半島結(jié)合即可，還節(jié)省了大陸到海南島的時(shí)間，一舉多得啊！鼓掌