一、麥格納和格特拉克哪個(gè)好？
個(gè)人認(rèn)為麥格納好。麥格納：是北美最大的汽車(chē)零部件制造商，旗下德國(guó)格特拉克變速箱,是世界上最大的獨(dú)立變速箱生產(chǎn)商之一,是全球知名的乘用車(chē)和商用車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。
二、格特拉克和奇瑞瑞虎8關(guān)系？
格特拉克是奇瑞瑞虎8的變速器供應(yīng)商。
瑞虎8變速箱是奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的產(chǎn)物，即7DCT濕式雙離合變速器。平順性、準(zhǔn)確性都是很好的，并且它的油耗較低，所以市場(chǎng)占有率也比較高。
格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國(guó)格特拉克（GETRAG）集團(tuán)與江鈴汽車(chē)集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營(yíng)。
三、格特拉克和大眾雙離合哪個(gè)好？
格特拉克是DCT變速箱，大眾是DSG變速箱，兩者是不一樣的。
雖然都基于傳統(tǒng)手動(dòng)擋加上雙離合和控制單元打造的自動(dòng)變速器，但區(qū)別很大。
雙離合作動(dòng)系統(tǒng)：格特拉克DCT由電機(jī)執(zhí)行，而大眾的DSG由液壓執(zhí)行；
換擋作動(dòng)系統(tǒng)：格特拉克DCT由電機(jī)執(zhí)行，而大眾的DSG由液壓執(zhí)行；
格特拉克DCT沒(méi)有液壓油，所以不存在液壓油因溫度過(guò)高，鐵屑過(guò)多，從而引發(fā)結(jié)晶、堵塞導(dǎo)致?lián)Q擋功能失效的問(wèn)題出現(xiàn)，同時(shí)也能進(jìn)一步節(jié)省液壓油的用量。
大眾的DSG是通過(guò)電控的液壓系統(tǒng)來(lái)控制離合器與換擋機(jī)構(gòu)，其中最為致命的一點(diǎn)就是溫度問(wèn)題，因?yàn)榛旧纤械腄SG故障（包括濕式和干式）全部由DSG油溫高而引發(fā)的。大眾干式雙離合變速器也和格特拉克DCT250不同，它的齒輪箱與控制模塊是兩個(gè)獨(dú)立的油液空間，并不像DCT250或濕式雙離合那樣采用同一油液同時(shí)作為齒輪油和液壓油。更為致命的是再更換代號(hào)為G004000液壓油之后，在堵車(chē)、頻繁啟動(dòng)的高溫作用下，滑閥箱內(nèi)部甚至?xí)霈F(xiàn)“結(jié)晶”，從而導(dǎo)致變速器故障，無(wú)法換擋等一系列問(wèn)題出現(xiàn)。
四、博格華納和格特拉克雙離合哪個(gè)好？
格特拉克雙離合好一點(diǎn)。福特2012年給福克斯換裝的PowerShift雙離合變速箱就來(lái)自格特拉克。旗下的6DCT250產(chǎn)品除了最早供應(yīng)給福特，國(guó)內(nèi)的奇瑞，觀致，長(zhǎng)城，吉利等等身上均有搭載。可以說(shuō)，格特拉克的雙離合占據(jù)了自主車(chē)型的大半邊江山。
而博格華納也是一巨頭，一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等一起研制雙離合變速箱，就是博格華納提供的技術(shù)。
五、格特拉克和博格華納變速箱哪個(gè)好？
德國(guó)格特拉克（GETRAG）是全球最優(yōu)秀的變速箱生產(chǎn)制造商與服務(wù)提供商之一，國(guó)內(nèi)主要配套奔馳、寶馬、福特，江鈴，一汽，北汽，廣汽，柳汽，東風(fēng)，東南，中華，海馬，觀致，吉利，奇瑞等等。
博格華納總部位于美國(guó)密歇根州的奧本山，為全球主要汽車(chē)生產(chǎn)商提供先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案.博格華納在北京、上海、寧波、大連、太倉(cāng)、天津六地設(shè)有工廠和辦事處，其中國(guó)區(qū)協(xié)調(diào)中心和研發(fā)中心位于上海.博格華納研發(fā)的雙離合器變速箱是目前世界上公認(rèn)的最先進(jìn)、最節(jié)能、性能最好的自動(dòng)變速箱技術(shù)。
六、萬(wàn)里揚(yáng)和格特拉克哪個(gè)質(zhì)量好？
萬(wàn)里揚(yáng)質(zhì)量好。
這是一套CVT變速箱，屬于奇瑞和萬(wàn)里揚(yáng)一起聯(lián)合開(kāi)發(fā)出來(lái)的。奇瑞一直都有堅(jiān)持自研的傳統(tǒng)，早在前幾年就堅(jiān)持自研發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在也研發(fā)出來(lái)了很強(qiáng)的1.6T引擎，數(shù)據(jù)在業(yè)內(nèi)表現(xiàn)都是頂尖的。變速箱這塊，畢竟難度實(shí)在太大，奇瑞一般都是跟別的企業(yè)聯(lián)合研發(fā)，比如和格特拉克聯(lián)合研發(fā)的DCT雙離合變速箱就表現(xiàn)不錯(cuò)，但在此之前，主要支撐奇瑞的就是這套萬(wàn)里揚(yáng)CVT。平順度好，油耗低，耐用，跟豐田本田的CVT比起來(lái)也并不遜色。
七、上汽濕式雙離合和格特拉克哪個(gè)好？
格特拉克的雙離合變速器好一些。
格特拉克制造的非常多雙離合變速器是被用在非常多家用汽車(chē)或高性能運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)上的。
寶馬m3的雙離合變速器就是格特拉克給生產(chǎn)的。雙離合變速器是當(dāng)下相當(dāng)火熱的變速器，這種變速器換擋速度快，傳動(dòng)效率高，換擋干脆利落，這種變速器受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
格特拉克（江西）傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司是德國(guó)格特拉克（GETRAG）集團(tuán)與江鈴汽車(chē)集團(tuán)(JMCG)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造全球最優(yōu)秀的傳動(dòng)技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入運(yùn)營(yíng)。
八、格特拉克雙離合和青山雙離合哪個(gè)好？
格特拉克雙離合好一些。
青山變速箱：青山變速箱是國(guó)產(chǎn)變速箱，生產(chǎn)基地位于重慶，是國(guó)產(chǎn)自主品牌，不具備格特拉克變速箱的國(guó)際知名度與影響力，生產(chǎn)技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)也有一定的差距。格特拉克變速箱：格特拉克是世界上最大的獨(dú)立變速箱生產(chǎn)商之一，也是全球知名的乘用車(chē)和商用車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商
九、青山變速箱和格特拉克哪個(gè)質(zhì)量好？
就變速器的市場(chǎng)價(jià)值來(lái)說(shuō)，青山變速箱價(jià)格更好，質(zhì)量更加優(yōu)秀，因?yàn)樗菄?guó)內(nèi)生產(chǎn)變速箱的頂級(jí)品牌。在業(yè)內(nèi)是公認(rèn)的，該平臺(tái)變速箱在資產(chǎn)銷(xiāo)售的車(chē)型上面使用廣泛，而且款式也非常吸引，體積非常小，安裝非常方便，價(jià)格非常合理。特別是他們的節(jié)約率非常高e
十、奇瑞為什么一直用格特拉克？
因?yàn)樽约旱腸vt變速箱最大承受的扭矩也只有250Nm，所以更大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)只有搭載格特拉克的雙離合變速器了。